Mavic Crossmax 29 Inches Rear Wheel UST - Centerlock - 12x148mm Boost - Shimano Micro Spline

Kolesa Crossmax že vrsto let uživajo odličen ugled med kolesi za kros, namenjenimi tekmovanjem in vožnji po poteh.

In ta 29-palčna tubeless UST kolesa so svojemu imenu vsekakor kos – z obilico lastnosti in tehnologij, ki izvirajo iz koles profesionalcev v krosu, le da po znatno ugodnejši ceni. Ena od najboljših posebnosti je Mavicova tehnologija UST, ki omogoča posebej enostavno namestitev s tubeless ready (TLR) pnevmatikami in ponuja vse njihove prednosti: od boljše oprijemljivosti in nadzora prek bolj gladkega kotaljenja do manjšega tveganja za defekte. Za to Mavic uporablja profil platišča brez kavljev z notranjo širino 25 mm, ki je optimalen za trenutne XC-pnevmatike na trgu.

Maxtal. Lahka in stabilna. Aluminijeva zlitina, izdelana izključno za Mavic, ponuja višje razmerje med trdnostjo in težo kot običajni aluminij 6106. - 30 % stabilnejša platišča. - Manjša teža platišč. 

Kolesa so sestavljena iz 24 ravnih naper, kar omogoča hkratno zmanjšanje teže in povečanje stabilnosti. Končni rezultat je popolno ravnovesje med učinkovitostjo in vzdržljivostjo. Za prenos moči na zadnje kolo skrbi Mavicov prosti tek Instant Drive 360.

Tehnologije

Na zadnjem kolu Crossmax se uporablja generacija prostih koles Instant Drive 360 – ta zagotavlja popolno pest: nizko težo, minimalno trenje, hiter prenos sile, visoko togost osi in izjemno dolgo življenjsko dobo. Če je potrebno vzdrževanje ali prehod na drug standard osi, je to brez orodja še lažje kot kdaj koli prej.

SUP tehnologija varjenja – stabilnejši in gladkejši stik platišča. Soudé Usiné Process. Stik platišča se zvarja in nato obreže, kar zagotavlja lahek, stabilen profil platišča in popolnoma neprepustno platišče.

UST – univerzalni standard za tubeless pnevmatike. Tehnologija UST izboljša oprijem, nadzor in udobje vožnje ob hkratni manjši vztrajnosti in zmanjšanem tveganju za defekte.

QRM Auto (Qualité de Roulements Mavic Auto) – Ta industrijska ležaja (ležajni zračni presledek: C3) sta seveda dvojno tesnjena. Njihov ležajni presledek se samodejno prilagaja, da se zagotovi trajno gladko tekočnost brez kakršnega koli presledka.

Nega/vzdrževanje:
Očistite s suho krpo; po potrebi tudi z milnico. Od uporabe visokotlačnega čistilca se odločno odsvetuje!

Obseg dobave: vključuje tubeless tesnilni trak za platišče, UST ventile in nadomestne špice