DT Swiss 240 Classic Rear Hub - Centerlock - 12x142mm - Single Speed

DT Swiss 240 – Številka, na katero se lahko zanesete!

Pametne rešitve v detajlih in švicarska natančnost – od visoko natančne obdelave do popolne montaže – so serijo modelov 240 podjetja DT Swiss naredile za to, kar je danes: legendo! Z patentirano tehnologijo prostega teka Ratchet EXP se njena zgodba zdaj nadaljuje.

Čista zmogljivost. Da se kolesar lahko osredotoči izključno na bistvo – kolesarjenje –, je tudi klasična različica za J-Bend-napere opremljena z dokazanim sistemom prostega teka Ratchet. Ta ne zagotavlja le neposrednega prenosa sile brez izgub, temveč se odlikuje tudi z absolutno zanesljivostjo.

100 % Swiss Made. Tudi ko gre za izdelavo izjemno lahkih kolesnih kompletov, so ročno izdelane aluminijaste osi DT Swiss 240 prva izbira. Poleg majhne teže med njihove prednosti spadajo nerjavni kroglični ležaji s posebnim premazom za svilnato gladko delovanje in minimalen upor ter odličen tesnilni sistem, ki preprečuje vdor vode in umazanije.

Tehnični podatki zadnje osi DT Swiss 240 Classic

• Priključek za zavorni disk: Centerlock
• Pogon: Singlespeed / 1-stopenjski (prostokolesno zobnik)
• Prosti tek: DT Swiss Ratchet EXP (18 zob / 20º kot vpetja)
• Montažna mera: 12 x 142 mm (prebodna os)

DT Swiss verjame v inženirsko umetnost in pri razvoju novih izdelkov stremijo k popolnosti. Glavna ideja pri tem je, da se tehnološke meje vedno znova premikajo naprej.

Tehnologija prosti teka Ratchet EXP

Enostavnejše | Koncept »brez orodja« v prenovljeni obliki končnih pokrovčkov z vgrajeno zarezo (žlebom) v medsebojnem delovanju ne zagotavljata le lažjega vzdrževanja in demontaže, temveč tudi poenostavljata prehod na vse običajne standarde osi in telesa prostega teka.

Natančnejši | Medtem ko sta pri prejšnjih konceptih prostega teka dva konična vzmeti morala zagotoviti pravilen kot med obema zobatima podložkama, pri sistemu Ratchet EXP za pravilno poravnavo poskrbi trdna povezava med notranjo zobato podložko in ohišjem pesta. Uporaba ene same cilindrične vzmeti ne omogoča le hitrejšega in popolnega vpetja, temveč zagotavlja tudi večjo zanesljivost.

Lažji | Integracija zobate podložke in navojnega obroča pa ne poveča le življenjske dobe pesta. Z uporabo ene same vzmeti se zmanjša tudi število sestavnih delov in s tem teža celotne komponente.

Zanesljivejši | Pesta sistema Ratchet so edinstvena, saj se vsi zobje obeh diskov vsakič sočasno vklopijo. Medtem ko je pri pestih z zaporno kljuko površina vklopa precej majhna, se pri sistemu Ratchet vklopijo celotne čelne površine. To zagotavlja bistveno manjšo točkovno obremenitev in legendarno zanesljivost.

Trdnejše | Razdalja med ležaji, ki je omejena z velikostjo sistema prostega teka, v veliki meri določa skupno togost pesta. Z vgradnjo ležajev na strani pogona v navojni obroč je bilo mogoče razdaljo med ležaji povečati na maksimum, s čimer se je togost pesta povečala za 15 %.