Shimano Ultegra WH-R8170-C50-TL Wheelset - 28" | Carbon | Clincher/Tubeless | Centerlock - 12x100mm | 12x142 mm - HG-EV

Ultegra R8100 – Pustite čas za seboj

Pri razvoju serije Ultegra R8100 je Shimano sledil celostnemu in 100-odstotno na zmogljivost usmerjenemu pristopu, saj velika velikost pomeni veliko odgovornost. Ta 12-stopenjska skupina za cestna kolesa, ki je hitrejša kot kdaj koli prej, vedno in povsod navdušuje z neprimerljivim nadzorom in udobjem – naj bo to na rekreativnih dirkah, pri lovu na osebni rekord ali na prijateljski vožnji.

Tako kot pri seriji Dura Ace R9200 se tudi pri komponentah Ultegra ne uveljavlja le tehnologija Hyperglide+, temveč tudi njeni Di2-komponenti stavijo na brezžično tehnologijo, da bi še dodatno poenostavili upravljanje in zagotovili nemoteno prestavljanje.

Komplet kolo Shimano Ultegra WH-R8170

Z najnovejšo serijo so v kolesa serije Ultegra prvič vključeni tudi platišča iz polnega ogljika. Tako kot pri modelih Dura Ace je bil pri razvoju v ospredju uravnoteženo razmerje treh dejavnikov: aerodinamika, togost in manjša teža.

Profil platišča C50 – aerodinamični vsestranski kolesar

Zmanjšanje zračnega upora je glavna prednost kola WH-R8170-C50. Poleg tega nizka skupna teža in s tem povezana majhna vrtilna masa v kombinaciji z izjemno bočno in pogonsko togostjo zagotavljata uravnoteženo razmerje med tistimi vrednostmi, ki bistveno vplivajo na zmogljivost.

Kolesa z globino 50 mm svojo aerodinamično učinkovitost dolgujejo predvsem izpopolnjeni zasnovi platišča D2 . V povezavi z nizko težo se kolesa počutijo kot doma skoraj povsod, bodisi na dolgih vzponih, na zavitih spustih, pri vožnji po ravnem terenu ali pri lovu na najboljše čase.

Nova generacija koles pa ne blesti le z zmanjšanim zračnim uporom, temveč ponuja tudi tehnične izpopolnitve. Tako sistem OPTBAL s svojim razmerjem špic 2:1 dodatno izboljša togost zadnjega kolesa.

Konstrukcija platišča D2

Na aerodinamično učinkovitost vpliva smer vetra. Pri razvoju profila platišča D2 so inženirji podjetja Shimano upoštevali tako nasprotni kot stranski veter, da bi zagotovili optimalno učinkovitost v realnih voznih pogojih.

Podrobni testi prototipov v vetrovnem tunelu in na cesti so pokazali, da široka oblika platišča in globoko ležišče platišča zagotavljata najboljšo zmogljivost v najrazličnejših pogojih. Pri kotih napada od 0 do 15 stopinj oblika platišča D2 zmanjšuje zračni upor bolje kot druga platišča s aerodinamiko. Poleg tega se poveča stranska togost kolesa in izboljša stabilnost v navpični smeri, kar na cesti zagotavlja večji nadzor, udobje in vzdržljivost.

OPTBAL

Kolesa s sistemom OPTBAL uporabljajo razmerje naper 2:1, kar pomeni, da je na pogonski strani dvakrat več naper kot na nasprotni strani. S tem tehnologija preprečuje neenakomerno napetost, ki jo zlasti na desni strani povzročajo vse širše kasete. Konstrukcija OPTBAL izravnava to napetost naper in s tem podaljšuje njihovo življenjsko dobo. S tem se na koncu izboljša togost celotnega kolesa.

Tehnični podatki kompleta koles WH-R9270-C50-TL

• Vrsta plašča: žična zložljiva pnevmatika, tubeless
• Prerez: simetričen
• Zunanja širina: 28 mm / Notranja širina: 21 mm
• Višina profila: 50 mm

• Priključek za zavorne kolute: Centerlock
• Telo prostega teka: Shimano HG L / EV (11/12-stopenjski)
• Tip prostega teka: zaporna kljuka (Pawl)
• Ležaj: stožčasti ležaj (Cup & Cone, poliran, prevlečen s CBN)
• Tesnila: kontaktna tesnila (Contact Seals)
• Montažna mera: 12 x 100 mm / 12 x 142 mm (prebodna os)

• Špice (Straightpull, koničaste)
• Število špic: 24 (spredaj + zadaj)
• Vzorec špic spredaj: dvojno prekrižan
• Vzorec špic zadaj: OPTBAL (levo radialno / desno dvojno prekrižano)

Material:

Združljivost:

Teža (podatki proizvajalca):

približno 872 gramov (zadnje kolo)

obseg dobave:

sprednje kolo + zadnje kolo, vključno z tubeless trakom za platišče