DT Swiss M 1900 SPLINE Front Wheel - 29" | 30mm | Clincher | Centerlock / 6-Bolt - 15x110mm Boost - black

Zanesljiv vstop v svobodo gorskega sveta!

Po dolgem vzponu se pred tvojimi pnevmatikami razprostira popolna pot – prašna, raznolika, neskončna. S kolesi DT Swiss M 1900 SPLINE imaš še en razlog manj, da se ne bi podal v svet All Mountain.

Aluminijsko platišče, zasnovano za optimalno razmerje med vzdržljivostjo in težo, ponuja učinkovite lastnosti pri vzponih ter veliko odpornost na naravnih singletrailih. Medtem ko napere Champion zagotavljajo visoko torzijsko togost, zanesljivo pest 370 in preizkušena ročna izdelava tega kolesa iz njega naredita zanesljivega partnerja, ko gre za doživljanje trenutkov svobode v gorah.

Tehnični podatki sprednjega kolesa DT Swiss M1900 SPLINE

• Platišče: DT Swiss M 502 (aluminij)
• Izvedba: Clincher, združljivo s tubeless (TC)
• Konstrukcija: s kaveljima (Hooked / Crotchet), Sleeve Joint
• Velikost kolesa: 29 colov (700C)
• Zunanja širina: 35 mm / Notranja širina: 30 mm / Višina profila: 20 mm

• Pesto: DT Swiss M 1900 SPLINE 370
• Priključek za zavorni disk: Centerlock
• Montažna mera: 15 x 110 mm Boost (prebodna os)

• Napere: DT Swiss Champion (Straightpull; 2,0 mm)
• Število špic: 28
• Vzorec napenjalnih žic: trojno prekrižan (na obeh straneh)
• Nipli: DT Swiss Squorx (ProLock / ProHead; aluminij; 2,0 x 15 mm)

• Teža: pribl. 951 g (podatki proizvajalca)
• največja nosilnost sistema: 120 kg

Legendarna zanesljivost | Kolesa serije 1900 SPLINE (Straight Pull Line) predstavljajo vstopni model v ponudbo MTB koles DT Swiss in so namenjena kolesarjem, ki se želijo opremiti s komponentami, na katere se lahko 100-odstotno zanesete. Ročna izdelava ne zagotavlja le natančne kakovosti izdelave, temveč tudi znano zanesljivost, značilno za to blagovno znamko.

Tubeless ready (TLR) | Tubeless pnevmatike ponujajo v primerjavi s klasično kombinacijo pnevmatike in zračnice nekaj odločilnih prednosti. Pnevmatiko je mogoče uporabljati z nižjim tlakom, ne da bi pri tem tvegali »snakebite«, in tako zagotavlja boljši oprijem. Nižji tlak poleg tega poskrbi za večje udobje pri vožnji. Odprava zračnice pomeni, da ni trenja med zračnico in pnevmatiko, zato je pri vožnji v terénu in prek ovir manjši kotalni upor.

Tehnologija Pro Lock | DT Pro Lock naperne matice preprečujejo samodejno popuščanje povezave med naperom in matico. V navoj nipla se vbrizga patentirano dvo-komponentno lepilo, kar omogoča izdelavo izjemno trpežnih kolesnih platišč. Takoj ko se nipli privijejo, se lepilo aktivira in nato popolnoma otrdi. Večkratno ponovno centriranje je brez težav mogoče, pri čemer se lepilna moč pri vsakem ponovnem centriranju rahlo zmanjša.

obseg dobave:

• sprednje kolo
• Tubeless-tesnilni trak za platišče (32 mm)
• Tubeless ventil (MTB, 32 mm)
• IS-adapter (6 lukenj)