ZIPP 454 NSW Carbon Rear Wheel | Tubeless | Centerlock | 12x142mm - black

ZIPP 454 NSW tubeless Disc-Brake je vrhunsko kolo za cestno kolesarjenje. To kolo ponuja vse, kar zahteva kolesar, ki stavi na zmogljivost. Je aerodinamično učinkovito in stabilno v vseh vetrovnih razmerah. Poleg tega je širše platišče zasnovan za tubeless pnevmatike z nižjim tlakom, da zmanjša kotalni upor in duši vibracije, tako da na cesti izgubite čim manj energije. Ta kolesni komplet je optimiziran za 28-mm tubeless pnevmatike in tako zagotavlja najvišjo hitrost.

Model 454 NSW je opremljen z najnaprednejšimi tehnologijami podjetja Zipp. Ima vgrajen sistem Total System Efficiency™ (TSE™), Zippov pristop k boju proti največjim sovražnikom hitrosti: zračnemu uporu, gravitaciji, kotalnemu uporu in izgubam zaradi vibracij. In gravitacija? Model 454 NSW tubeless z disk zavorami je za približno en funt lažji od svojega predhodnika! Zippova uporaba platišč » hookless « v modelu 454 NSW je bistven del Making You Faster. Z brezkljukovim sistemom je prehod med pnevmatiko in platiščem bolj gladek in aerodinamičen. Brezkljukova platišča podjetja Zipp imajo učinkovitejšo porazdelitev smole, kar omogoča lažja in trdnejša kolesa. Srce modela 454 NSW je sklop osi » Cognition V2 «, ki je bil prenovljen z izboljšanim mehanizmom Axial Clutch V2™ za hitrejše zaskočenje, manjše trenje in večjo vzdržljivost.

Sawtooth

SawTooth je poimenovanje za patentirana platišča Zipp NSW z variabilno globino 53/58 mm. Inženirji podjetja Zipp so začeli strogi proces razvoja aerodinamike modela SawTooth z uporabo vetrovnika, CFD in testiranja v realnih pogojih. Rezultat je oblika platišča, ki črpa iz najbolj elegantnih oblikovnih rešitev v naravi in jih združuje s tehnično natančnostjo, da bi ustvarili kolo, ki se ponaša z zmogljivostjo, kakršne še nikoli prej ni bilo.

Cognition V2 pesto

S tehnologijo Axial Clutch V2™ kompleta pest Cognition V2™ je Zipp odpravil ta upor, saj se zaporni mehanizem med drsenjem sprosti. Tako lahko v ovinke vstopiš z višjo hitrostjo in s tem prihraniš čas. Ravno ohišje pesti z zvezdasto prirobnico na zadnji pesti porazdeli obremenitev, ki deluje na prirobnico pesti, stran od ležajev. Za sprednjo pesto je podjetje Zipp razvilo tudi edinstveno valovito obliko. Ta valovita oblika zagotavlja enakomeren premer ležajne luknje pri visoki radialni napetosti špic. To pomeni, da ležaji tiho in trdno sedijo, se hitreje vrtijo, trajajo dlje, pesta pa ima večjo bočno togost.

Združljivost cestnih pnevmatik s kolesi ZIPP Hookless

Izbira idealne tubeless pnevmatike za tvoja kolesa Zipp je zdaj povsem preprosta. Prek naslednje povezave boš našel podrobna navodila za izbiro tubeless pnevmatike za kolesa Zipp s »brezkljukastim« prehodom med platiščem in pnevmatiko ter seznam odobrenih pnevmatik po znamki in modelu: Združljivost cestnih kolesnih pnevmatik za kolesa ZIPP Hookless

Obseg dobave: zadnje kolo vključno s tesnilnim trakom za platišče, 12-mm končniki, Centerlock Lockring

Primerno samo za tubeless pnevmatike!