Pogoni SRAM Eagle™ so 1x-pogoni, ki so bili razviti kot celovit pogonski sistem za optimalno zmogljivost. Pogoni Eagle™ so bili zasnovani, testirani in večkrat preizkušeni, da bi postali najlažji, najzmogljivejši in najtrajnejši sistemi za vsakega kolesarja na vsaki možni poti. To je najpreprostejši in najbolj brezhiben pogonski sistem, ki ga je SRAM kdajkoli izdelal, in vam ponuja svobodo, da ga kombinirate s katerimi koli komponentami znotraj razširjenega ekosistema Eagle.
V tekmi šteje vsaka še tako majhna prednost – neusmiljen lov na lažji, tožji in bolj odporen material. Da bi razvili najboljšo možno groupset, je SRAM popolnoma prenovil gonilni sklop. Gonilni sklop XX1 Eagle™ je eden najlažjih, najtogejših in najstabilnejših na trgu. Njegova votla konstrukcija in posebna tehnologija laminiranja CARBON TUNED™ ne zagotavljata le prihranka pri teži; te gonilke so idealne za iztiskanje zadnjega kančka moči. Skupaj z verižnikom Eagle™ Direct Mount ta krivokrak predstavlja srce pogonskega sistema Eagle™ za večjo moč. Os krivokraka DUB (Durable Unified Bottom Bracket), ki se lahko univerzalno uporablja v vseh običajnih ohišjih krivokraka, dodatno poveča togost. Igro ležaja se nastavi s pomočjo nastavnega obroča.
Preoblikovanizadnji menjalnik
Že bežen pogled na novo kaseto X-DOME™ Eagle™ zadostuje: sprednji menjalnik na gorskem kolu je končno odveč. Ta kaseta, razvita za preizkušeno ohišje XD™ Driver Body, ima dvanajst zobnikov z 10 do 50 zobmi. S skupnim prestavnim razmerjem 500 odstotkov! Pri tem je bistveno lažja od menjalnikov z dvema verižnikoma. Neodvisni testi kažejo: zaradi svoje X-DOME™ konstrukcije je ena izmed tornih kaset z največjo torzijsko togostjo na trgu. Njene nove lastnosti optimizirajo tako prestavljanje kot tudi napetost verige.
Kdor je kdaj izkusil zmogljivost in občutek pri prestavljanju prestavnega ročaja
Ročica za prestavljanje se premika na natančnih, skoraj brez trenja delujočih, zatesnjenih krogličnih ležajih. Zahvaljujoč barvnemu sistemu Eagle in barvni shemi XX1-Eagle ponuja tudi prosto pot tvoji ustvarjalnosti. Vse to naredi ročico za prestavljanje
Od zunaj izgleda kot vsaka druga veriga. A v sebi skriva veliko. Njena popolnoma nova zasnova omogoča skupno prestavno razmerje, ki je bilo doslej rezervirano za menjalnike z dvema verižnikoma. Ta veriga bistveno prispeva k temu, da je SRAM-ov sistem Eagle™ tako gladek, natančen, vzdržljiv in tih. Njeni členi so gladki, brez ostrih vogalov in robov. Prednost tega: žametno mehko, skoraj neslišno delovanje ter daljša življenjska doba verižnika in kasete. Zaradi gladkejših verigovnih členov je zakovičenje enakomerniejše, natezna trdnost pa višja. Tehnologija HARD CHROME™ poveča življenjsko dobo verige. Titan-nitridna prevleka jo ščiti pred korozijo in zmanjšuje trenje.
| Ime izdelka: | SRAM XX1 Eagle Boost Groupset - 1x12-speed - Trigger Shifter - 10-50 t. XG-1299 Cassette - gold |
| Proizvajalec: | SRAM |
| Koda izdelka: | SRA483844 |
| aktivnost: | Kolesarjenje |
| uporaba kolesarstvo: | MTB |
| dolžina ročice gonilke: | 170, 175 |
| prestavno razmerje: | 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-50 |
| število prestav - spredaj: | 1 |
| število prestav - zadaj: | 12 |
| tip menjalnika: | Žično - mehansko |
| profil osi srednjega gonila: | SRAM DUB |
| linija verige: | 52mm |
| kletka zadnjega menjalnika: | dolgo |
| najv. število zob za zadnji menjalnik: | 52 |
| letnik modela: | 2023 |
| barva: | Črna, Zlata |
| koda izdelka proizvajalca: | Rear Derailleur 00.7518.139.000 | Shifter 00.7018.435.000 | Chain 00.2518.024.020 | Cassette 00.2418.072.000 | Crankset 00.6118.573.002 | 00.6118.573.003 |
| linija izdelkov: | SRAM - XX1 Eagle, SRAM - Eagle |
| število zob: | 34 |
| Stran proizvajalca: | www.sram.com |