DT Swiss FR 1950 Classic 29" Rear Wheel - 6-Bolt - 12x150mm - black

Če v strm ovinek vstopiš s hitrostjo 60, moraš zaupati opremi. Na prenovljenem zadnjem kolu FR 1950 CLASSIC se lahko zanesesh v vsaki situaciji. Njegova širina med obročema 30 mm tvojim downhill pnevmatikam zagotavlja doslej neprimerljivo bočno oporo za še višjo hitrost v ovinkih. Zaradi večje velikosti volumna zraka lahko zmanjšaš tlak v pnevmatikah in tako dosežeš oprijem tam, kjer ga prej ni bilo. Oblika platišča, lahka os 240s in DT Competition napere so svojo vzdržljivost dokazale na kolih Dannyja Harta in Loica Brunija na najtežjih spustnih progah na svetu. Ne glede na to, ali tekmuješ proti času ali kolesariš zgolj za zabavo – zadnje kolo FR 1950 je namenjeno vsem kolesarjem, ki radi spustijo zavore.

Zadnje kolo za osi s fiksno osjo 12x150 mm.

Še širše pnevmatike, tubeless ready konfiguracija in impresivna stabilnost so idealni pogoji za proge freeride, enduro in spust. Zato je zadnje kolo FR 1950 Classic 27,5 cola idealna osnova za tvoja gorska kolesarska doživetja v gravitacijskem kolesarstvu.

Tehnologija CLASSIC

V družini CLASSIC se uporabljajo izključno preizkušene komponente DT Swiss: natančnost pest, napere, nipljev in platišč postavlja merila v kolesarski industriji.
Konvencionalna konstrukcija koles CLASSIC pomeni v primeru poškodbe zelo dobro razpoložljivost in enostavno vgradnjo nadomestnih delov, tudi v najbolj oddaljenih kotičkih sveta.
Kolesa CLASSIC uporabljajo platišča, posebej optimizirana za to uporabo, pri čemer so aluminijaste različice združljive s sistemom tubeless.

Tehnologija pest

Pesta DT Swiss upravičeno uživajo legendarni sloves. K temu je prispevalo kar nekaj edinstvenih lastnosti: tehnologija prostega teka Ratchet System® je izjemno vzdržljiva, zanesljiva in jo je mogoče zaradi vstavljive konstrukcije pest vzdrževati v nekaj minutah brez orodja. Zahvaljujoč istemu vstavljivemu sistemu je mogoče vse pesti prilagoditi skoraj vsakemu standardu osi in se tako prilagodijo vsakemu kolu. Brezstični tesnilni sistem ter visoko natančna montaža zagotavljata najboljše vozne lastnosti, tako da se energija kolesarja ali kolesarke pretvori izključno v pogon. Dosledna optimizacija teže poudarja dirkaške gene tega klasičnega modela.

Preizkušena tehnologija prostega teka

Patentirani sistem DT Swiss Ratchet^System® je znan po svoji zanesljivosti in serijsko z 36-zobnim zobnikom z zmanjšanim kotom zaskočitve / vpetja 10° zagotavlja še hitrejši prenos pogonskih sil. Vsi 36 zob se vedno medsebojno zaskočijo in enakomerno porazdelijo obremenitev.

Boost

Pest, združljiva s sistemom Boost, imajo večji razmik med prirobnicama. To prinaša pomembne prednosti: zahvaljujoč ploskejšemu kotu napenjanja in izboljšani simetriji je mogoče izdelati bistveno tožja kolesa. To je koristno v vseh primerih, še posebej pa pri velikih kolesih v zahtevnih pogojih uporabe.

Obseg dobave: SRAM XD & Shimano HG telo prostega teka, tesnilni trak za platišče in tubeless ventil