Z namenom nenehnega razvoja Campagnolo bogati ponudbo pogonskih sistemov z novo, tehnično dovršeno novostjo: mehansko skupino Record z 12 prestavami. Simbolična blagovna znamka, ki predstavlja največje uspehe kolesarskega športa po vsem svetu, tako na profesionalnih dirkah kot med amaterji. Zmage, ki jih je ta groupset za cestna kolesa dosegel skozi leta, dokazujejo izjemno kakovost izdelave, uporabljenih tehnologij ter visokokakovostnih materialov, ki groupset že od nekdaj odlikujejo in ga spreminjajo v edinstven, vrhunski izdelek.
Z 12. zobnikom se začenja nova era, ki navdušencem kolesarstva omogoča doslej neizkušeno vsestranskost v kombinaciji s tipično kakovostjo in zanesljivostjo Campagnola. Pri projektu Record 12x2 so pri Campagnolu začeli povsem od začetka s ciljem, da vse komponente na novo zasnujejo od temeljev naprej, da bi izboljšali njihovo zmogljivost ob ohranitvi preizkušenih mer, s čimer se ohrani popolna združljivost z okvirji in kolesi, ki so na voljo na trgu. Ponudbo mehanskega pogonskega sistema dopolnjujejo komponente za disk zavore. Hidravlične disk zavore združujejo visoko zmogljivost z natančnim doziranjem zavorne sile, ne da bi pri tem povečale potrebo po vzdrževanju ali otežile menjavo koles.
Zavorno telo Campagnolo Record Dual Pivot Skeleton
Ekipe World Tour zaupajo v hitro odzivnost zavor Super Record, medtem ko se desetin Pro Continental in Continental ekip zanašajo na ekvivalent skupine Record, da bi izzvale prvake World Tour.
Zato je Campagnolo ugotovil, da je treba zavore Record opremiti z enako zavorno močjo kot zavore Super Record, kar pomeni vedno odločno in takojšno odzivnost vzmetenja. Zavorna moč je poleg zanesljivosti mešanice zavornih oblog, ki jo je razvil Campy Tech Lab v Vicenzi, posledica tudi togosti zaprte in izrazito aerodinamično usmerjene konstrukcije. Regulator napetosti lahko udobno upravlja ne le mehanik, ampak v nujnih primerih tudi kolesar sam med dirko.
Značilnosti in prednosti zavornih teles Record
- Združljivost s 28-mm pnevmatikami
Konstrukcija zavore omogoča montažo 28-milimetrskih pnevmatik tako na platišča C17 kot tudi C19.
- Zavore z dvojnim pivotom
Edina specifikacija, ki je na voljo tudi za zadnjo zavoro, zagotavlja večjo zavorno moč v primerjavi z zavoro z enim pivotom, zlasti če so zavorne ploščice nameščene blizu zavorne površine.
- Aerodinamična zasnova
Sprednja zavorna ročica je zaprta, da se doseže boljša aerodinamika in da se bolje prilagodi aerodinamičnemu okvirju.
- Nosilec zavornih čeljusti z ekskluzivnim sistemom za vstavljanje in odstranjevanje zavornih čeljusti.
Obseg dobave: 1 par, sestavljen iz sprednje in zadnje zavore