Shimano Dura Ace Di2 RD-R9150 Rear Derailleur 2x11-speed

Nova serija DURA-ACE je odgovor na vprašanje številnih profesionalcev in ambicioznih amaterjev, ali in kako bi bilo mogoče trenutno, že tako izjemno visoko raven zmogljivosti še dodatno izboljšati. Vsak posamezni del DURA-ACE R9100 je zasnovan tako, da čim bolj učinkovito sodeluje z vsemi drugimi komponentami sistema. V tem se še posebej jasno kaže bistvo Shimanove filozofije, po kateri so komponente razvite kot sistem. Rezultat je SYSTEM SUPREMACY – premoč sistema nad vsoto posameznih delov. Kolesarji, ki se odločijo za sistem prestavljanja Di2 (R9150), imajo poleg tega možnost, da prek programske opreme E-TUBE za vsak gumb posebej vklopijo ali izklopijo funkcijo Multi-Shift ter individualno nastavijo dodelitev funkcij za vsak gumb posebej.

Sprednji menjalnik Dura Ace Di2 RD-R9150

Di2-sprednji menjalnik (FD-R9150) in Di2-zadnji menjalnik (RD-R9150) imata kompaktne dimenzije in sta tudi v primeru padca odlično zaščitena pred poškodbami. Zadnji menjalnik se poleg tega odlikuje po ploskem profilu menjalnikov SHIMANO SHADOW, ki verigo še bolj neposredno namestijo pod posamezni zobnik.

Tehnologija Synchro-Shift

Tehnologija Synchro-Shift podjetja SHIMANO je funkcija, ki se s serijo DURA-ACE R9100 prvič pojavlja v svetu cestnih kol. Synchro-Shift močno poenostavi prestavljanje in znatno zmanjša število odločitev, ki jih je treba sprejeti med vožnjo. Zlasti v odločilnih dirkalnih situacijah ali pri vožnji na skrajni meji morajo kolesarji poleg fizične obremenitve pogosto opraviti številne odločitvene procese, ki so zato pogosto moteni in vodijo do napačnih odločitev. Čim manj je odločitev, ki jih je treba sprejeti, tem boljše so te odločitve in tem več pozornosti ostane namenjene samemu poteku dirke. Prav to omogoča tehnologija SHIMANO Synchro-Shift, ki vedno izbere optimalno naslednjo večjo ali manjšo kombinacijo prestav, ne glede na to, ali je za to potrebno prestavljanje na zadnjem menjalniku in/ali sprednjem menjalniku.

Za tehnologijo SHIMANO Synchro-Shift sta na voljo dva načina delovanja:

• Full Synchro-Shift: Sprednji menjalnik se odziva na prestavljanje, ki ga kolesar izvede na zadnjem menjalniku. V bistvu to pomeni, da je za prestavljanje zadnjega menjalnika in sprednjega menjalnika potrebna le ena ročica za prestavljanje z dvema stikaloma.
• Semi Synchro-Shift: Zadnji menjalnik se odziva na prestavljanje, ki ga kolesar izvede na sprednjem menjalniku. Pri tem zadnji menjalnik samodejno poskrbi za potrebne izravnalne prestave pri manjših skokih v kadenci, ko se na sprednjem menjalniku prestavlja navzgor ali navzdol.

Opomba: Da se zagotovi brezhibno delovanje elektronskega pogonskega sistema Di2, morajo imeti posamezne komponente enako različico programske opreme. Branje oziroma posodobitev programske opreme je mogoče prek diagnostične naprave, ki je na voljo kot dodatna oprema. Uporaba komponent z različnimi različicami programske opreme lahko povzroči motnje v delovanju ali celo izpad delovanja.
Material: aluminij
Dodatek k teži: podatki proizvajalca