SON 28 | DT Swiss R460 - 28" Front Wheel with Hub Dynamo - Rim Brake - QR - black

Nabo-dinami so danes tako razširjeni, da njihovih prednosti v primerjavi z drugimi načini pridobivanja električne energije na kolesu ni več treba pojasnjevati. Tudi kolesarji na cestnih in gorskih kolesih se vedno pogosteje odločajo za te svetlobne sisteme, ki postajajo vse lažji in svetlejši, ter opuščajo svetilke na baterije in akumulatorje, ki zahtevajo veliko vzdrževanja in so okolju škodljive.
Vendar pa nabo-dinamo ni smiselno uporabljati, če je slabe kakovosti: pomeni namreč dodatno težo in porabo energije v prostem teku. Če pa se pokvari, so stroški popravila visoki. Zato velja: čim večje so zahteve glede materiala zaradi obremenitve, tem višja mora biti kakovost!

Nabo-dinamo: SON 28

SON 28 je nabo-dinamo,

ki

je univerzalno odobreno za vse velikosti koles od 16" do 29". Nazivno moč doseže pri 28-palčnem kolesu pri hitrosti približno 16 km/h. Zato ga priporočamo, kadar je pri počasni vožnji potrebna posebej močna svetloba ali kadar je treba napajati druge naprave oziroma polniti njihove akumulatorje.
Novi SON 28 je v standardni različici (non-disc) dobil optimizirane razmike med prirobnicami in ležaji. Različice z zavornimi koluti so na voljo s 6-luknjastim in Centerlock pritrdilnim sistemom za zavorne kolute. V primerjavi z modelom SON 28 classic (modelna leta 2000 do 2011) so izgube v prostem teku zmanjšale za približno 15 %, teža pa na 440 g.

Platišče: DT Swiss R460

Vsestransko

platišče

med platišči za cestna kolesa: lahko, široko in z odličnim razmerjem med ceno in zmogljivostjo. Model R 460 se odlično obnese s širimi pnevmatikami, njena zanesljivost pa zagotavlja številne nepozabne kolesarske izkušnje. Poleg tega je model R 460 tubeless ready (TLR).

Sleeved
Pri tem postopku se oblikovani del (sleeve) enakomerno vtisne v oba konca profila. Sleeve Joint spoj je najboljša alternativa k platiščem, varjenim po tehnologiji SBWT®.

Oznake DT Swiss Wear Control® prikazujejo stopnjo obrabe platišča in so v skladu s standardom EN. Platišča, združljiva s sistemom tubeless, se lahko s pomočjo

Platišča,združljiva s sistemom tubeless, je mogoče s pomočjo kompleta za brezcevno uporabo predelati za uporabo brez zračnice.

Največja priporočena teža sistema: 110 kg. Teža: 450 g

Napere / matice: Sapim Race / Polyax

Sapim Race je lahka in stabilna konificirana napera za najrazličnejša področja uporabe. Konificirane napere Sapim ponujajo dve ključni prednosti: so lažje, a kljub temu stabilnejše. S posebnim postopkom hladnega kovanja se ohrani linearna molekularna struktura materiala, trdnost tanjšega srednjega dela pa se poveča za vsaj 48 %. Napera Sapim Race ima na koncih premer 2 mm, v srednjem delu pa 1,8 mm.

Medeninasti nippeli so zelo robustni in zagotavljajo visoko stabilnost. Standardni medeninasti nippeli so univerzalno uporabni. Navoj za špice Ø 2,0 mm. Niklirani, s kvadratnim izrezom, primerni za strojno in ročno izdelavo koles. Teža na nippel 12 mm: 0,97 g.

Kolesa s SON-ovim nabo-dinamo

v pestu Vsa sprednja kolesa so ročno napeta in skrbno napeta ter centrirana. To skupaj z visoko napetostjo naper zagotavlja visoko stabilnost in trajnost kolesa. SON za 26- in 28-colna kolesa vedno uporablja Sapim Race napere iz nerjavečega jekla z medeninastimi nipli. Napere, ki so v sredini tanjše, so elastičnejše, zato se obremenitev porazdeli na več sosednjih naper kot pri naperah, ki so po celotni dolžini enako debele. Napere so trikratno prekrižane, kolesa pa se med napenjanjem večkrat stisnejo.

Prstan pesta je oblikovan tako, da se lok napere popolnoma prilega in tako ni izpostavljen nepotrebnim dodatnim obremenitvam. Zato ni potrebno dodatno udarjanje glavic naper ali podlaganje medeninastih podložk. Na splošno velja, da je kolo bolj obremenljivo, čim težje je platišče. Stabilno platišče, enakomerno in močno napete kakovostne napere ter izkušena roka pri sestavljanju so tisto, kar določa visoko obremenljivost kolesa, ne nujno pa veliko število naper.